27 tonn gravemaskin
Produktbeskrivelse

Den 27 tonn store gravemaskinen – for når jobben ikke roter
Det er en kategori gravemaskiner som sitter rett i midten. For stor for bakgårdsarbeid, for liten for de massive gruveriggene. Men for gutta som gjør ekte jordflytting-motorveijobber, massegraving, tungt fundament-er det her pengene tjenes. 27-tonns-klassen er den søte plassen, og denne maskinen er bygget for å tjene seg.
Jeg har brukt tid på å kjøre disse tingene. Jeg vet hva som betyr noe når du sitter i førerhuset klokken 06.00 med en lang dag foran deg. La meg lede deg gjennom hva denne bringer til bordet.
Grunnleggende parametere
Vekt: 22 500 kg (bare 25 tonn, men det er å dele hår)
Skuffe: 1,1 m³ – nok til å fylle en lastebil i tre eller fire omganger
Dimensjoner: 9590 mm lang, 2980 mm bred, 3185 mm høy
Den bredden er verdt å merke seg. I underkant av tre meter betyr at du ikke er i overdimensjonert tillatelsesområde på de fleste lastebiler. Den vil sitte på et trinn-dekk lavlaster uten dramatikk.
Motorvalg – to veier å gå
Vi tilbyr denne maskinen med to forskjellige Cummins-motorer. Her er tankene bak hver.

Cummins QSB7 – 124 kW
Dette er den nye generasjonen av motoren. Den er roligere, renere og slurker til drivstoff sammenlignet med de eldre tingene. Hvis du jobber i bebygde-områder der støy er viktig, eller hvis drivstoffregningen er den største hodepine, er dette den. Oppfyller moderne utslippsregler uten å trenge en grad i kjemi for å vedlikeholde.

Cummins 6BTAA5.9-C178 – 133 kW
Denne motoren er en legende. 5,9-liters 6BT har eksistert for alltid fordi den bare ikke vil dø. Den har litt mer grynt enn QSB – 133kW mot 124 – som du vil føle i veldig tøft underlag. Deler er overalt. Enhver mekaniker i hvilken som helst by kan jobbe med det. Hvis du kjører denne maskinen hardt, fem dager i uken, og du vil ha noe du kan fikse med en hammer og en skrutrekker når ting går galt, er dette din motor.
Hvilken bør du velge? Enkel. Hvis drivstofføkonomi og stillegående drift betyr mest, ta QSB. Hvis du vil ha brute force og enklest mulig vedlikehold, ta 6BT.
Display på 27 tonn gravemaskin

Gravehøyde: 9410 mm – det er høy nok til å laste de største landeveisbilene

Dumphøyde: 6730 mm

Gravedybde: 6480 mm – seks og en halv meter tar deg inn i seriøst kjellerterritorium

Vertikal gravedybde: 5925 mm – for når du trenger firkantede hjørner

Graveradius: 9850 mm – du kan dekke overraskende mye jord uten å bevege deg

Svingeradius: 3555 mm – ikke null-hale, men stramt nok for de fleste nettsteder
Ekte snakk fra operatører
Ekte snakk fra operatører
Jeg snakket med en fyr som driver en flåte av disse på motorveijobber. Hans oppfatning: "27-tonneren er det vi velger å bruke. 20-tonnerne er for lett for de dype tingene, 30-tonnene er for tunge på drivstoff. Denne treffer målet. Vi har begge motortypene på tvers av flåten. QSB-ene sparer oss en pakke på diesel, men de gamle 6BT-ene fortsetter å gå uansett hva vi gjør."
En annen fyr jeg kjenner driver med riving og graving i byen. Han sier: "Halsving er tett nok til at jeg kan jobbe mellom bygninger. Dybde er nok for dype kjellere. Og den kommer fortsatt på en lastebil uten politieskorte."
Spørsmål du kan ha
Spørsmål: Passer den på-lavlasteren min?
A: Med en bredde på 2,98 meter er du like under 3-metersmerket som utløser tillatelser de fleste steder. Lengden er 9,6 meter – et standard trappedekk håndterer det enkelt. Sjekk dine lokale regninger, men du har det sannsynligvis bra.
Spørsmål: Hvor mye drivstoff bruker den?
A: Avhenger av arbeidet. Ved tung graving vil QSB overraske deg med hvor lite den drikker. 6BT er litt tørstere, men fortsatt rimelig for denne størrelsen. Hvis du er bekymret for drivstoff, gå QSB.
Spørsmål: Hvilken motor er mer pålitelig?
A: Det er som å spørre hvilken hammer som er mer pålitelig. Begge er Cummins. Begge er bevist. 6BT er enklere og har eksistert i flere tiår. QSB er moderne, men bygget etter samme standarder. Ingen av dem vil svikte deg hvis du ser etter den.
Spørsmål: Kan den kjøre en breaker?
A: Ja. Den er rørlagt for ekstra hydraulikk. Hvis du gjør demoarbeid, kan du bytte mellom bøtte og hammer. Du vil sjekke at strømningshastighetene samsvarer med bryteren din, men den er satt opp for det.
Spørsmål: Hvordan er tilgjengeligheten av deler?
A: Det er her Cummins skinner. Du kan få filtre, injektorer, pumper – stort sett alt – hvor som helst i verden. Vi holder lager, men du vil ikke sitte fast og vente i flere uker.
Bunnlinjen
Dette er en skikkelig jordflyttemaskin.
Ikke en glorifisert graver, ikke en mini med storhetsvrangforestillinger. Den er bygget for gutter som flytter skitt for å leve, som trenger noe som starter hver dag, graver hardt og som ikke koster en formue å drive.
Hvis du driver med massegraving, veiarbeid eller tunge fundamenter, er 27 Tons gravemaskin der du ønsker å være. Og denne, med ditt valg av to velprøvde Cummins-motorer, er bygget for å tjene.
Vi har maskiner klare til bruk. Ring meg hvis du vil snakke igjennom hvilken motor som passer ditt arbeid, eller hvis du bare vil vite når vi kan få en til hagen din.
📞 +86 150 6979 6806
✉️ sales@tiankunjx.com
🌐 https://www.sdtkmach.com/contact-oss
Populære tags: 27 tonn gravemaskin, Kina 27 tonn gravemaskin produsenter, fabrikk
















